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2022年12月22日機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)維修工程師每日一練《理論知識(shí)》

2022/12/22 作者:匿名 來(lái)源:本站整理

2022年機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)維修工程師每日一練《理論知識(shí)》12月22日專(zhuān)為備考2022年理論知識(shí)考生準(zhǔn)備,幫助考生通過(guò)每日?qǐng)?jiān)持練習(xí),逐步提升考試成績(jī)。

判斷題

1、超過(guò)側(cè)滑臺(tái)允許軸重一定范圍的汽車(chē),可以用該側(cè)滑檢驗(yàn)臺(tái)檢測(cè)。

答 案:錯(cuò)

2、發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑的主要作用是潤(rùn)滑、冷卻、洗滌、密封、防銹防腐和消除沖擊負(fù)荷。

答 案:對(duì)

3、燈泡玻璃粘上機(jī)油會(huì)縮短其壽命,所以更換時(shí)不要觸摸燈泡的玻璃部分。

答 案:對(duì)

單選題

1、 一輛2008年生產(chǎn)的普通家庭用車(chē)(汽油),發(fā)現(xiàn)動(dòng)力不足,同時(shí)尾氣排放也有異常,應(yīng)進(jìn)行哪些檢測(cè),請(qǐng)對(duì)以下問(wèn)題進(jìn)行回答。 該車(chē)進(jìn)行此項(xiàng)檢測(cè)時(shí),對(duì)設(shè)備的基本要求中錯(cuò)誤的是()

  • A:應(yīng)采用符合JT/T445要求的底盤(pán)測(cè)功機(jī)進(jìn)行檢驗(yàn)
  • B:并裝雙驅(qū)動(dòng)軸車(chē)輛的檢驗(yàn)采用單滾筒式底盤(pán)測(cè)功機(jī)
  • C:底盤(pán)測(cè)功機(jī)的靜態(tài)力示值誤差為土1.0%
  • D:滾筒上母線應(yīng)保持水平,各滾筒兩端點(diǎn)聞的高度差應(yīng)不大于±5mm

答 案:B

2、在用二燈制三輪汽車(chē)的前照燈發(fā)光強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到()。

  • A:5000cd
  • B:6000cd
  • C:8000cd
  • D:10000cd

答 案:A

3、空調(diào)控制單元保險(xiǎn)故障(假設(shè)X51A保險(xiǎn)絲盒—儀表板內(nèi)保險(xiǎn)F21DA斷路,視頻“空調(diào)保險(xiǎn)故障.mp4”沒(méi)設(shè)故障。)用萬(wàn)用表測(cè)量空調(diào)控制單元常供電保險(xiǎn)F21DA背部2號(hào)針腳電壓為()

  • A:13.8V
  • B:5V
  • C:8V
  • D:0V

答 案:D

多選題

1、.示波器可以顯示的發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火波形包括()

  • A:直列波
  • B:重疊波
  • C:平列波
  • D:諧振波

答 案:ABC

2、乘用車(chē)駕駛室前風(fēng)窗玻璃應(yīng)采用()

  • A:夾層玻璃
  • B:塑玻復(fù)合材料
  • C:鋼化玻璃
  • D:區(qū)域鋼化玻璃
  • E:中空安全玻璃

答 案:AB

3、車(chē)身上裸露接頭使用的密封劑應(yīng)具有()。

  • A:可油漆性
  • B:一定的撓性
  • C:好的流動(dòng)性
  • D:耐高溫

答 案:AB

案例分析題

1、某車(chē)型發(fā)電機(jī)電路如下圖,此車(chē)出現(xiàn)了幾次怠速運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)分鐘后熄火不能啟動(dòng)需要搭電啟動(dòng),啟動(dòng)后儀表顯示無(wú)報(bào)警信息,電腦檢測(cè)無(wú)故障碼存儲(chǔ),通過(guò)測(cè)量蓄電池在靜止?fàn)顟B(tài)下的放電電流為9mA,在正常范圍。經(jīng)過(guò)測(cè)試此車(chē)啟動(dòng)后怠速蓄電池電壓為11.9V,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升到2000r/min以上時(shí)電壓上升到13.8V,回到怠速后電壓不再降低。發(fā)電機(jī)有負(fù)荷反饋功能。 圖中:B=12V電源,F(xiàn)1、F2=保險(xiǎn)絲,D=點(diǎn)火開(kāi)關(guān)機(jī),2=充電指示燈,U=發(fā)電機(jī)內(nèi)部調(diào)節(jié)器,G=發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子繞組,ECU=發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元
(1)上圖中二極管整流器中的二極管1損壞,發(fā)電機(jī)可能出現(xiàn)的現(xiàn)象是()。
A.其余二極管正常發(fā)電機(jī)只是輸出功率降低
B.發(fā)電機(jī)失去作用不發(fā)電
C.發(fā)電機(jī)工作正常
D.蓄電池充電不足
(2)此車(chē)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),若發(fā)電機(jī)工作正常,L的電壓是()。
A.0V
B.12V
C.與B+處電壓相同
D.不確定
(3)此車(chē)怠速時(shí)發(fā)電機(jī)不發(fā)電,若充電指示燈不點(diǎn)亮,可能原因有()。
A.指示燈損壞
B.指示燈到發(fā)電機(jī)的L線對(duì)正極短路
C.指示燈到點(diǎn)火開(kāi)關(guān)對(duì)正極短路
D.指示燈到發(fā)電機(jī)的L線對(duì)負(fù)極短路
(4)圖中發(fā)電機(jī)電壓是通過(guò)什么方式調(diào)節(jié)()。
A.通過(guò)發(fā)電機(jī)控制單元
B.通過(guò)內(nèi)部調(diào)節(jié)器調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)子線圈的正極電壓
C.通過(guò)內(nèi)部調(diào)節(jié)器調(diào)整轉(zhuǎn)子線圈的電流
D.通過(guò)內(nèi)部調(diào)節(jié)器調(diào)整定子線圈的電流

答 案:1.AD 2.B 3.AB 4.C

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