2022年機(jī)動車檢測維修工程師每日一練《理論知識》5月21日專為備考2022年理論知識考生準(zhǔn)備，幫助考生通過每日堅(jiān)持練習(xí)，逐步提升考試成績。
判斷題
1、分段焊接時可以對焊接處進(jìn)行吹風(fēng)等強(qiáng)制冷卻，然后進(jìn)行下一段的焊接。
答 案：錯
2、職業(yè)道德是從業(yè)人員工作態(tài)度和價值觀念的表現(xiàn)。
答 案：對
3、單位運(yùn)輸量的燃料消耗量可用于比較不同容載量汽車的燃料經(jīng)濟(jì)性（）
答 案：對
單選題
1、在汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中，轉(zhuǎn)向橫、直拉桿松曠，可能造成的故障現(xiàn)象是：（）
- A：轉(zhuǎn)向輪搖擺
- B：過度轉(zhuǎn)向
- C：不足轉(zhuǎn)向
- D：轉(zhuǎn)向沉重
答 案：A
2、空調(diào)控制單元保險故障（假設(shè)X51A保險絲盒—儀表板內(nèi)保險F21DA斷路，視頻“空調(diào)保險故障.mp4”沒設(shè)故障。）用萬用表測量空調(diào)控制單元常供電保險F21DA背部2號針腳電壓為（）
- A：13.8V
- B：5V
- C：8V
- D：0V
答 案：D
3、我國的燃油經(jīng)濟(jì)性的單位是（）。
- A：L/100km
- B：MPG
- C：L/km
答 案：A
多選題
1、四輪定位的檢測參數(shù)包括（）。
- A：推進(jìn)角
- B：轉(zhuǎn)向輪最犬轉(zhuǎn)向角
- C：轉(zhuǎn)向輪20。轉(zhuǎn)向隨動角
- D：前束角
答 案：ABCD
2、道路運(yùn)輸危險貨物車輛標(biāo)志分為（）。
- A：標(biāo)志燈
- B：警示燈
- C：標(biāo)志牌
- D：警告牌
答 案：AC
3、關(guān)于對營運(yùn)客車技術(shù)要求，下列描述正確的是（）。
- A：乘客座椅間距不得采用沿滑道縱向調(diào)整的結(jié)構(gòu)
- B：中級客車的車頂行李架長度不得超過車長的三分之一
- C：客車通道中不準(zhǔn)設(shè)置供乘客使用的折疊座椅
- D：臥鋪客車的臥鋪應(yīng)采用“1＋1”或“1＋1＋1”的橫向布置形式
答 案：ABCD
案例分析題
1、某車空調(diào)制冷效果不好，有時出涼風(fēng)有時出熱風(fēng)。此車是2013年車輛，已行駛47800公里，經(jīng)確認(rèn)此車原來空調(diào)工作正常，但自從因追尾事故修理更換了前部的水箱和空調(diào)冷凝器后，空調(diào)就一直不好使。
(1)此時應(yīng)該進(jìn)行的檢查有：（）。
A．抽空加氟
B．檢查空調(diào)系統(tǒng)外觀是否有油污
C．連接空調(diào)壓力表檢查空調(diào)系統(tǒng)壓力
D．讀取空調(diào)系統(tǒng)故障碼
(2)在完成對車輛空調(diào)系統(tǒng)的初步檢查后，如果空調(diào)壓力表顯示如下圖，則說明（）。
A．高低壓表針均有波動，低壓側(cè)壓力低，高壓側(cè)壓力正常
B．高低壓表針均有波動．低壓側(cè)壓力有時顯示真空，高壓側(cè)壓力低
C．高低壓表針均有波動，高低壓表顯示均在正常壓力范圍
D．高低壓表針均有波動，低壓表壓力正常，高壓表壓力偏高
(3)通過空調(diào)系統(tǒng)壓力表的顯示初步判斷的故障是（）。
A．空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)部缺少制冷劑，導(dǎo)致壓力波動
B．空調(diào)系統(tǒng)散熱不良，空調(diào)間歇工作
C．空調(diào)系統(tǒng)中有水汽從而形成凍堵
D．空調(diào)系統(tǒng)制冷劑過多：導(dǎo)致壓力波動
(4)根據(jù)以上的故障判斷需要對車輛進(jìn)行的修理工作為（）。
A．補(bǔ)充制冷劑
B．清洗水箱及空調(diào)冷凝器
C．檢查電子扇工作是否正常
D．對空調(diào)系統(tǒng)重新進(jìn)行抽真空工作，按規(guī)定加注制冷劑
答 案：1.BCD 2.B 3.C 4.D