2022年機動車檢測維修工程師每日一練《理論知識》11月2日專為備考2022年理論知識考生準備，幫助考生通過每日堅持練習，逐步提升考試成績。

判斷題

1、在活塞環(huán)裝配過程中，具有內(nèi)、上切口的扭曲環(huán)裝入第二道環(huán)槽。

答 案：錯

2、《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》（GB18565—2001）規(guī)定，原地檢測轉(zhuǎn)向輕便性時，用轉(zhuǎn)向測力儀測得轉(zhuǎn)向盤的轉(zhuǎn)向操縱力不得大于150N。

答 案：錯

3、在配氣相位的四個角中，進氣提前角對發(fā)動機的影響較大。

答 案：錯

單選題

1、有經(jīng)驗的車身維修人員會把大量精力和時間用在損傷評估上，他總的修理時間會（）。

• A：縮短
• B：增加
• C：不變

答 案：A

2、某汽車最高車速為90km/h，其轉(zhuǎn)向盤最大自由轉(zhuǎn)動量的允許值為（）。

• A：30°
• B：15°
• C：20°

答 案：A

3、確定電控自動變速器換擋時刻的基本信號是（）。

• A：負荷信號、車速信號
• B：發(fā)動機轉(zhuǎn)速信號、車速信號
• C：車速信號，變速器油溫信號
• D：空氣流量信號、變速器油溫信號

答 案：B

多選題

1、關于金屬疲勞破壞，下面說法正確的是（）

• A：導致金屬疲勞破壞時的應力一般都大于該材料的屈服應力
• B：均勻載荷是導致疲勞破壞的主要原因
• C：含碳量低是導致疲勞破壞的主要原因
• D：交變負荷是導致疲勞破壞的主要原因

答 案：ABCD

2、某車起步時車身發(fā)抖，下列各項中不可能造成該故障的是（）。

• A：離合器分離杠桿調(diào)整不當
• B：壓盤壓緊彈簧彎曲變形
• C：從動盤轂花鍵槽與離合器輸出軸花鍵齒磨損過甚
• D：分離軸承與分離杠桿之間間隙過小

答 案：D

3、關于量規(guī)的使用，下面說法正確的有（）。

• A：量規(guī)能夠測量出工件的實際尺寸
• B：量規(guī)只能檢驗工件尺寸合格與否
• C：量規(guī)用于控制工件的最大實體尺寸
• D：量規(guī)用于控制工件的最小實體尺寸

答 案：BCD

案例分析題

1、某自動變速器轎車，發(fā)動機排量2.0L，行駛里程70000公里，駕駛員來廠反映變速器升擋不正常，感覺高速時有打滑現(xiàn)象，故障燈不亮。
(1)維修人員確認故障，首先應（）。
A．讀取故障碼
B．檢查發(fā)動機怠速轉(zhuǎn)速
C．檢查變速器油
D．檢查變速器檔位開關
(2)隨后維修人員進行了如下操作：拉緊駐車制動，踩住制動踏板．變速器掛D檔，迅速踏下加速踏板到最大，同時觀察發(fā)動機轉(zhuǎn)速。該操作屬于（）。
A．變扭器鎖止試驗
B．變速器失速試驗
C．變速器強制降檔試驗
D．發(fā)動機制動試驗
(3)為進一步診斷故障，維修人員進行了道路試驗．操作如下：D檔行駛．車速100km／h左右，突然加速，發(fā)動機轉(zhuǎn)速上升至4000r/min，車速明顯提升，發(fā)動機轉(zhuǎn)速下降。該操作屬于（）。
A．變速器強制降檔試驗
B．變速器遲滯試驗
C．變扭器鎖止試驗
D．變速器失失速試驗
(4)在路試過程中，如果車速在80km/h時，迅速踏踏下加速踏板，感覺車速上升．發(fā)動機轉(zhuǎn)速沒有明顯上升。該操作可以檢查（）。
A．變速器升檔功能
B．變速器升檔轉(zhuǎn)速
C．發(fā)動機動力性能
D．鎖止離合器性能
(5)在路試過程中，變速器在正常情況下完成全部升檔過程，發(fā)動機轉(zhuǎn)速一般不超過（）。
A．2000r／min
B．3000r／min
C．4000r／min
D．5000r／min

答 案：1.C? 2.B? 3.A? 4.D? 5.B