2022年機動車檢測維修工程師每日一練《理論知識》12月17日專為備考2022年理論知識考生準(zhǔn)備，幫助考生通過每日堅持練習(xí)，逐步提升考試成績。

判斷題

1、傳動效率高低不影響汽車的燃油經(jīng)濟性。

答 案：錯

2、自動變速器的換擋電磁閥密封不良，會造成變速器降擋時有換擋沖擊。

答 案：錯

3、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的橫直拉桿發(fā)現(xiàn)裂紋后，必須要求修理廠進行焊接修復(fù)。

答 案：錯

單選題

1、空調(diào)控制單元保險故障（假設(shè)X51A保險絲盒—儀表板內(nèi)保險F21DA斷路，視頻“空調(diào)保險故障.mp4”沒設(shè)故障。）用萬用表測量空調(diào)控制單元常供電保險F21DA背部2號針腳電壓為（）

• A：13.8V
• B：5V
• C：8V
• D：0V

答 案：D

2、 某新款桑塔納轎車，前橋為麥弗遜式獨立懸架，后橋為復(fù)合扭力梁式非獨立懸掛，行駛3萬公里后，前軸左輪胎內(nèi)側(cè)出現(xiàn)嚴(yán)重偏磨損，右輪胎正常；期間車輛行駛過程中，駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛的尾氣排放明顯異常。 對于該車按要求進行的排放檢測時，采用的底盤測功機的滾筒技術(shù)要求中錯誤的是（）

• A：測功機應(yīng)裝備雙滾筒。滾筒直徑介于200mm到530mm之間
• B：滾筒表面處理應(yīng)保證輪胎不打滑，滾筒表面干燥
• C：能保證測試距離
• D：輪胎摩損和噪聲無要求

答 案：D

3、關(guān)于金屬的塑性變形問題，下面說法錯誤的是：（）

• A：金屬的塑性變形是指在外力的作用下，發(fā)生能夠恢復(fù)原始狀態(tài)的變形
• B：金屬產(chǎn)生塑性變形的同時會產(chǎn)生熱
• C：導(dǎo)致金屬產(chǎn)生塑性變形的應(yīng)力大于金屬的屈服應(yīng)力
• D：若在正常使用中的金屬零件產(chǎn)生塑性變形則意味著該零件不能符合使用要求

答 案：A

多選題

1、更換（）時，必須要用測量的方法進行定位。

• A：后縱梁
• B：后側(cè)圍板
• C：散熱器支架
• D：門檻外板

答 案：AC

2、行車工況與廢氣的形成有密切關(guān)系，通常在（）會產(chǎn)生CO、HC。

• A：暖機工況
• B：怠速運行工況
• C：中、低速勻速行駛
• D：減速行駛

答 案：ABD

3、監(jiān)督檢查可以采取以下哪種方式進行（）

• A：聯(lián)網(wǎng)監(jiān)察
• B：查閱原始檢驗記錄．調(diào)取檢驗報告
• C：檢驗?zāi)芰Ρ葘υ囼?/li>
• D：審核年度工作報告和調(diào)查處理投訴案件

答 案：ABCD

案例分析題

1、某轎車，制動系統(tǒng)為前盤后鼓式．并裝有ABS系統(tǒng)。據(jù)車主反映，該車在80km／h以上車速行駛時輕踩制動，感覺方向盤發(fā)抖，剎車踏板和車身也感到發(fā)抖，紅色制動警告燈偶爾閃亮，ABS黃色警告燈常亮。
(1)如果此車由你來主修，首先應(yīng)該（）。
A．檢查蓄電池電壓
B．檢查制動液液面
C．檢查制動開關(guān)
D．檢查方向盤自由行程
(2)初步檢查后應(yīng)進行的檢查項目是（）。
A．讀取故障碼并清除故障碼
B．檢查車輪動平衡
C．檢查剎車片厚度
D．檢查輪速傳感器
(3)針對ABS燈常亮的故障，你認(rèn)為最可能的原因是（）。
A．輪速傳感器磁隙過大
B．輪速傳感器插頭接觸不良
C．輪速傳感器線路斷路
D．ABS一ECU故障
(4)針對制動時發(fā)抖的故障，你認(rèn)為首先應(yīng)該（）。
A．更換減振器
B．更換后制動鼓
C．更換轉(zhuǎn)向球頭
D．更換前剎車盤
(5)如果換新件后故障減輕，你應(yīng)該再考慮（）。
A．檢查半軸球籠
B．檢查輪胎偏擺量和輪轂軸承
C．檢查橫向穩(wěn)定桿膠套
D．檢查前束

答 案：1.B? ? ?2.A
3.C
4.D
5.B