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2022年06月07日機(jī)動(dòng)車檢測(cè)維修工程師每日一練《理論知識(shí)》

2022/06/07 作者:匿名 來(lái)源:本站整理

2022年機(jī)動(dòng)車檢測(cè)維修工程師每日一練《理論知識(shí)》6月7日專為備考2022年理論知識(shí)考生準(zhǔn)備,幫助考生通過(guò)每日?qǐng)?jiān)持練習(xí),逐步提升考試成績(jī)。

判斷題

1、懸架結(jié)構(gòu)參數(shù)不能主動(dòng)適應(yīng)汽車行駛中路面變化要求的稱為被動(dòng)懸架。

答 案:對(duì)

2、N(牛[頓])是質(zhì)量單位符號(hào)。

答 案:錯(cuò)

3、車輛在整備質(zhì)量狀態(tài)下測(cè)得的值不超過(guò)汽車制造廠規(guī)定的整備質(zhì)量的5%。

答 案:對(duì)

單選題

1、在用二燈制三輪汽車的前照燈發(fā)光強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到()。

  • A:5000cd
  • B:6000cd
  • C:8000cd
  • D:10000cd

答 案:A

2、在發(fā)動(dòng)機(jī)中部有異響,單缸斷火后響聲減弱,且冷車時(shí)明顯,溫度升高聲音減弱,此響聲可能是()。

  • A:氣門間隙響
  • B:活塞敲缸響
  • C:曲軸主軸承響
  • D:連桿軸承響

答 案:B

3、下列參數(shù)中用來(lái)評(píng)價(jià)發(fā)動(dòng)機(jī)理論循環(huán)的指標(biāo)是()

  • A:平均有效壓力
  • B:循環(huán)熱效率
  • C:升功率
  • D:有效燃油消耗率

答 案:B

多選題

1、下列會(huì)導(dǎo)致離合器打滑的有()。

  • A:離合器踏板自由行程太小或沒有
  • B:離合器蓋與飛輪的固定螺栓松動(dòng)
  • C:摩擦片磨損變薄,硬化,鉚釘外露或沾有油污
  • D:壓盤、飛輪的摩擦表面有傷痕

答 案:ABCD

2、以下能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸墊損壞的因素有()。

  • A:個(gè)別氣缸不工作
  • B:發(fā)動(dòng)機(jī)爆震嚴(yán)重
  • C:汽缸墊裝配方向錯(cuò)誤
  • D:發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火過(guò)早

答 案:ABCD

3、底盤間隙觀察儀(又稱底盤間隙檢查臺(tái))可對(duì)汽車前后輪施加縱向或橫向作用力以檢查球頭、軸承、螺母等配合機(jī)件的裝配連接狀況,檢查()。

  • A:松曠
  • B:斷裂
  • C:其他隱患
  • D:變形

答 案:ABC

案例分析題

1、某車自動(dòng)變速箱采用辛普森行星齒輪結(jié)構(gòu),行駛中在2檔升3檔時(shí)出現(xiàn)短暫打滑現(xiàn)象,且在升入四檔后車輛提速緩慢,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升明顯,其他檔位正常,用診斷儀檢查變速箱控制單元內(nèi)沒有故障存儲(chǔ),測(cè)量變速箱主油壓正常。下圖為變速箱各檔位離合器、制動(dòng)器的工作圖。 Gear=檔位。B1、B2=制動(dòng)器。Kl、K2、K3=離合器。F=單向離合器LC=鎖止離合器。H=變矩器未鎖止M=變矩器鎖止X=接合
(1)根據(jù)上圖變速箱三檔工作時(shí),投入工作的制動(dòng)器、離合器是()。
A.B1K1
B.B2K1
C.K1K2
D.K1K3
(2)若車輛前進(jìn)檔各檔行駛正常,倒檔不能行駛的可能原因是()。
A.B1
B.K2
C.K1
D.F
(3)出現(xiàn)題干所述故障的可能原因是()。
A.離合器K1不良
B.制動(dòng)器B2不良
C.離合器K3不良
D.鎖止離合器LC不良
(4)車輛無(wú)法起步,掛入檔位立即熄火并伴有明顯沖擊,故障應(yīng)是()。
A.離合器K1鎖死
B.制動(dòng)器B1鎖死
C.制動(dòng)器B2鎖死
D.鎖止離合器LC鎖死

答 案:1.D 2.B 3.C 4.C

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