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2022年10月23日機(jī)動(dòng)車檢測(cè)維修工程師每日一練《理論知識(shí)》

2022/10/23 作者:匿名 來(lái)源:本站整理

2022年機(jī)動(dòng)車檢測(cè)維修工程師每日一練《理論知識(shí)》10月23日專為備考2022年理論知識(shí)考生準(zhǔn)備,幫助考生通過(guò)每日?qǐng)?jiān)持練習(xí),逐步提升考試成績(jī)。

判斷題

1、差速器僅在汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)起差速作用。

答 案:錯(cuò)

2、彩度又稱飽和度,是表示顏色的色純度。

答 案:對(duì)

3、《商用汽車發(fā)動(dòng)機(jī)大修竣工出廠技術(shù)條件》(GB/T3799-2005)適用于所有的商用汽車發(fā)動(dòng)機(jī)。

答 案:錯(cuò)

單選題

1、在發(fā)動(dòng)機(jī)中部有異響,單缸斷火后響聲減弱,且冷車時(shí)明顯,溫度升高聲音減弱,此響聲可能是:()

  • A:活塞敲缸響
  • B:氣門間隙響
  • C:曲軸主軸承響
  • D:連桿軸承響

答 案:A

2、發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸軸頸主要的檢測(cè)項(xiàng)目是( )。

  • A:彎曲變形
  • B:圓度誤差
  • C:圓柱度誤差
  • D:圓度和圓柱度誤差

答 案:D

3、扭曲環(huán)安裝時(shí)應(yīng)注意:具有()的扭曲環(huán)裝入第一道環(huán)槽,具有()的扭曲環(huán)裝入第二、三道環(huán)槽。

  • A:內(nèi)、上切口的,外、下切口的
  • B:外、上切口的,外、下切口的
  • C:內(nèi)、上切口的,內(nèi)、下切口的
  • D:內(nèi)、上切口的,外、上切口的

答 案:A

多選題

1、下列關(guān)于汽車維修工時(shí)費(fèi)用說(shuō)話正確的有:()

  • A:汽車維修工時(shí)費(fèi)中已經(jīng)包括了材料費(fèi)用
  • B:汽車維修作業(yè)項(xiàng)目不同,工時(shí)單價(jià)可以不同
  • C:實(shí)際維修時(shí)間越長(zhǎng),汽車維修定額工時(shí)也越長(zhǎng)
  • D:汽車維修工時(shí)費(fèi)用的計(jì)算公式為:工時(shí)單價(jià)=工時(shí)單價(jià)×額定工時(shí)

答 案:BD

2、乘用車駕駛室前風(fēng)窗玻璃應(yīng)采用()

  • A:夾層玻璃
  • B:塑玻復(fù)合材料
  • C:鋼化玻璃
  • D:區(qū)域鋼化玻璃
  • E:中空安全玻璃

答 案:AB

3、某在用乘用車在車速表試驗(yàn)臺(tái)行進(jìn)行檢測(cè),當(dāng)試驗(yàn)臺(tái)速度指示儀表的指示值V2為40km/h時(shí),讀取該車車速表的指示值V1為35km/h。說(shuō)明檢測(cè)值小于實(shí)際車速,且超出標(biāo)準(zhǔn)。該車車速表示值:()。

  • A:在標(biāo)準(zhǔn)要求范圍內(nèi)
  • B:不在標(biāo)準(zhǔn)要求范圍內(nèi)
  • C:大于實(shí)際車速值
  • D:小于實(shí)際車速值

答 案:BD

案例分析題

1、某車裝有4擋電控液壓自動(dòng)變速器,請(qǐng)結(jié)合下圖回答下列問(wèn)題。
(1)該款自動(dòng)變速器中參與倒擋工作的元件是()。
A.Kl、F1
B.K1、B2
C.K2、B1
D.B2、K3
(2)從機(jī)械角度分析,若該車無(wú)倒擋,也無(wú)前進(jìn)擋,則最有可能的故障原因是()。
A.油泵或液力變矩器故障
B.K2、B1故障
C.K1、F1故障
D.K3故障
(3)該款自動(dòng)變速器最常見(jiàn)故障為K3損壞,這將導(dǎo)致()。
A.無(wú)1擋
B.無(wú)2擋
C.無(wú)3擋
D.無(wú)4擋

答 案:1.C 2.A 3.D

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