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2022年10月03日機(jī)動(dòng)車檢測(cè)維修工程師每日一練《理論知識(shí)》

2022/10/03 作者:匿名 來(lái)源:本站整理

2022年機(jī)動(dòng)車檢測(cè)維修工程師每日一練《理論知識(shí)》10月3日專為備考2022年理論知識(shí)考生準(zhǔn)備,幫助考生通過(guò)每日?qǐng)?jiān)持練習(xí),逐步提升考試成績(jī)。

判斷題

1、制動(dòng)鼓與摩擦片的間隙過(guò)大,將使制動(dòng)距離增大甚至制動(dòng)失效。

答 案:對(duì)

2、低碳鋼的修理可以使用氧乙炔焊接。

答 案:對(duì)

3、更換鹵素?zé)襞輹r(shí),可以用手觸摸燈泡部位。

答 案:錯(cuò)

單選題

1、下列參數(shù)中用來(lái)評(píng)價(jià)發(fā)動(dòng)機(jī)理論循環(huán)的指標(biāo)是()

  • A:平均有效壓力
  • B:循環(huán)熱效率
  • C:升功率
  • D:有效燃油消耗率

答 案:B

2、載貨汽車和大型、中型非營(yíng)運(yùn)載客汽車應(yīng)當(dāng)從注冊(cè)登記之日起,安全技術(shù)檢驗(yàn)的期限是:()

  • A:10年以內(nèi)每年檢驗(yàn)1次;超過(guò)10年的,每6個(gè)月檢驗(yàn)1次
  • B:5年以內(nèi)每年檢驗(yàn)1次;超過(guò)5年的,每6個(gè)月檢驗(yàn)1次
  • C:6年以內(nèi)每2年檢驗(yàn)1次;超過(guò)6年的,每年檢驗(yàn)1次;超過(guò)15年的,每6個(gè)月檢驗(yàn)1次
  • D:每年檢驗(yàn)1次

答 案:A

3、液壓控制自動(dòng)變速器,如果把和節(jié)氣門開(kāi)度閥相連接的鋼索調(diào)緊,則自動(dòng)變速器的換擋車速()。

  • A:維持不變
  • B:下降
  • C:上升
  • D:車速的變化和鋼索調(diào)節(jié)無(wú)關(guān)

答 案:C

多選題

1、表達(dá)汽車電路圖的方法有()。

  • A:線路圖
  • B:原理圖
  • C:線束圖
  • D:波形圖

答 案:ABC

2、可變排量壓縮機(jī)的控制類型有()。

  • A:根據(jù)系統(tǒng)壓力
  • B:根據(jù)冷卻液溫度
  • C:根據(jù)蒸發(fā)器表面溫度
  • D:根據(jù)車內(nèi)溫度

答 案:BC

3、依據(jù)《營(yíng)運(yùn)車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》(GB18565—2001)規(guī)定,關(guān)于轉(zhuǎn)向輕便性路試檢驗(yàn),下列說(shuō)法正確的是()。

  • A:汽車空載以10km/h的速度在5s之內(nèi)沿螺旋線從直線行駛過(guò)渡到直徑為24m的圓周行駛
  • B:汽車空載以5km/h的速度在10s之內(nèi)沿螺旋線從直線行駛過(guò)渡到直徑為24m的圓周行駛
  • C:施加于轉(zhuǎn)向盤外緣的最大切向力不得大于120N
  • D:施加于轉(zhuǎn)向盤外緣的最大切向力不得大于150N

答 案:AD

案例分析題

1、一輛2002年1.8T轎車報(bào)修驗(yàn)車時(shí)尾氣不合格,該車為4氣門雙頂置凸輪軸發(fā)動(dòng)機(jī),正時(shí)皮帶驅(qū)動(dòng)排氣凸輪軸,排氣凸輪軸通過(guò)凸輪軸調(diào)節(jié)器驅(qū)動(dòng)進(jìn)氣凸輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)。請(qǐng)根據(jù)提示判斷故障可能原因。
(1)若是CO、HC數(shù)值偏高,其它正常,則可能的原因有()。
A.空氣流量計(jì)/進(jìn)氣壓力傳感器信號(hào)值比合理值偏大
B.氧傳感器損壞
C.水溫傳感器阻值比合理值偏大
D.燃油壓力偏低
(2)該車發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)伴有間歇性怠速抖動(dòng)現(xiàn)象,請(qǐng)選擇可能原因。()。
A.某缸噴油嘴輕微滲漏
B.轉(zhuǎn)速傳感器損壞
C.進(jìn)氣系統(tǒng)泄漏
D.二元催化器轉(zhuǎn)化效率低
(3)你認(rèn)為檢查三元催化器的方法有()。
A.用診斷儀讀故障碼
B.用示波器檢測(cè)前后氧傳感器信號(hào)
C.測(cè)量排氣背壓判斷是否阻塞
D.用診斷儀讀取前后氧傳感器數(shù)據(jù)
(4)若經(jīng)電腦檢測(cè),該車報(bào)故障代碼:“發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器和霍爾傳感器相位錯(cuò)誤:正時(shí)過(guò)度超前”,分析可能原因。(多項(xiàng)選擇)()*(分值:5分)
A.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器損壞
B.霍爾傳感器損壞
C.凸輪軸調(diào)節(jié)器安裝錯(cuò)誤
D.正時(shí)安裝錯(cuò)誤
(5)若在常溫環(huán)境下,水溫傳感器反應(yīng)的溫度為-25度,可能會(huì)導(dǎo)致車輛出現(xiàn)的故障現(xiàn)象是()。
A.混合氣過(guò)濃
B.NOx嚴(yán)重超標(biāo)
C.冷啟動(dòng)困難
D.熱車啟動(dòng)困難

答 案:1.ABC? ? 2.ABC
3.ABCD
4.CD
5.AD

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