2022年機動車檢測維修工程師每日一練《理論知識》9月4日專為備考2022年理論知識考生準備，幫助考生通過每日堅持練習，逐步提升考試成績。

判斷題

1、僅有正外傾角的車輪后退通過側滑臺時，側滑板會向外移動。

答 案：錯

2、路試檢測轉(zhuǎn)向輕便性時，《機動車運行安全技術條件》（GB7258—2004）規(guī)定施加于轉(zhuǎn)向盤外緣的最大切向力不應大于245N。

答 案：對

3、變速器的殼體的裂紋可以用檢視法和水壓試驗法檢查。

答 案：錯

單選題

1、以下屬于機動車維修車身修復人員的崗位職責的是（）

• A：負責機動車維修進廠檢驗
• B：從事發(fā)動機
• C：負責機動車電器系統(tǒng)的檢測診斷和維修作業(yè)
• D：負責制定合理的車身修理工藝方案，從事車身修復作業(yè)

答 案：D

2、道路運輸從業(yè)人員應當（）

• A：禮貌待客
• B：公平
• C：依法經(jīng)營，誠實信用，規(guī)范操作，文明從業(yè)
• D：客戶至上，熱忱服務

答 案：C

3、空調(diào)控制單元保險故障（假設X51A保險絲盒—儀表板內(nèi)保險F21DA斷路，視頻“空調(diào)保險故障.mp4”沒設故障。）繼續(xù)用維修工具測量HVAC控制裝置到接地的線路連接狀態(tài)（）

• A：斷路
• B：短路到電源
• C：正常
• D：間歇性斷路

答 案：C

多選題

1、（）車輛的后懸不得超過軸距的65％，最大不超過3.5m。

• A：客車
• B：封閉式車廂
• C：汽車列車
• D：罐車

答 案：ABD

2、轉(zhuǎn)向盤應轉(zhuǎn)動靈活，操縱方便，無阻滯現(xiàn)象，并具有（）。

• A：允許車輪橫滑的能力
• B：保證直線行駛的能力
• C：能自動回正的能力
• D：克服與其他部件干涉的能力

答 案：BC

3、某在用乘用車在車速表試驗臺行進行檢測，當試驗臺速度指示儀表的指示值V2為40km/h時，讀取該車車速表的指示值V1為35km/h。說明檢測值小于實際車速，且超出標準。該車車速表示值：（）。

• A：在標準要求范圍內(nèi)
• B：不在標準要求范圍內(nèi)
• C：大于實際車速值
• D：小于實際車速值

答 案：BD

案例分析題

1、一輛2002年1．8T轎車報修驗車時尾氣不合格，該車為4氣門雙頂置凸輪軸發(fā)動機，正時皮帶驅(qū)動排氣凸輪軸，排氣凸輪軸通過凸輪軸調(diào)節(jié)器驅(qū)動進氣凸輪軸轉(zhuǎn)動。請根據(jù)提示判斷故障可能原因。
(1)若是CO、HC數(shù)值偏高，其它正常，則可能的原因有（）。
A．空氣流量計／進氣壓力傳感器信號值比合理值偏大
B．氧傳感器損壞
C．水溫傳感器阻值比合理值偏大
D．燃油壓力偏低
(2)該車發(fā)動機同時伴有間歇性怠速抖動現(xiàn)象，請選擇可能原因。（）。
A．某缸噴油嘴輕微滲漏
B．轉(zhuǎn)速傳感器損壞
C．進氣系統(tǒng)泄漏
D．二元催化器轉(zhuǎn)化效率低
(3)你認為檢查三元催化器的方法有（）。
A．用診斷儀讀故障碼
B．用示波器檢測前后氧傳感器信號
C．測量排氣背壓判斷是否阻塞
D．用診斷儀讀取前后氧傳感器數(shù)據(jù)
(4)若經(jīng)電腦檢測，該車報故障代碼：“發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器和霍爾傳感器相位錯誤：正時過度超前”，分析可能原因。(多項選擇)（）*（分值：5分）
A．發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器損壞
B．霍爾傳感器損壞
C．凸輪軸調(diào)節(jié)器安裝錯誤
D．正時安裝錯誤
(5)若在常溫環(huán)境下，水溫傳感器反應的溫度為-25度，可能會導致車輛出現(xiàn)的故障現(xiàn)象是（）。
A．混合氣過濃
B．NOx嚴重超標
C．冷啟動困難
D．熱車啟動困難

答 案：1.ABC? ? 2.ABC
3.ABCD
4.CD
5.AD