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2022年05月24日機(jī)動(dòng)車檢測(cè)維修工程師每日一練《理論知識(shí)》

2022/05/24 作者:匿名 來(lái)源:本站整理

2022年機(jī)動(dòng)車檢測(cè)維修工程師每日一練《理論知識(shí)》5月24日專為備考2022年理論知識(shí)考生準(zhǔn)備,幫助考生通過(guò)每日?qǐng)?jiān)持練習(xí),逐步提升考試成績(jī)。

判斷題

1、《公民道德建設(shè)實(shí)施綱要》要求:要把集體主義精神滲入社會(huì)生產(chǎn)和生活的各個(gè)層面,引導(dǎo)人們正確認(rèn)識(shí)和處理國(guó)家、集體、個(gè)人的利益關(guān)系。

答 案:對(duì)

2、出現(xiàn)機(jī)動(dòng)車維修質(zhì)量糾紛,質(zhì)量糾紛雙方當(dāng)事人均可以向道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)提出維修質(zhì)量糾紛調(diào)解申請(qǐng)。

答 案:對(duì)

3、“信譽(yù)”具有信用和名譽(yù)兩方面的含義。

答 案:對(duì)

單選題

1、下面關(guān)于差速器的描述,錯(cuò)誤的是()。

  • A:差速器的作用是在汽車正常行駛條件下轉(zhuǎn)彎時(shí),使車輪盡可能不發(fā)生滑動(dòng)
  • B:差速器傳動(dòng)機(jī)構(gòu)一般多用行星齒輪式機(jī)構(gòu)
  • C:差速器左右兩側(cè)半軸齒輪的轉(zhuǎn)速之和等于差速器殼轉(zhuǎn)速
  • D:當(dāng)兩側(cè)車輪附著條件不同時(shí),普通差速器將不能保證汽車有足夠的牽引力

答 案:C

2、某一輛在用汽車在經(jīng)過(guò)反力式滾筒制動(dòng)臺(tái)對(duì)其后輪制動(dòng)力檢測(cè)后,車主領(lǐng)取檢測(cè)報(bào)告時(shí)提出疑義:該車后制動(dòng)力平衡為15%判為不合格,而另一輛車的后制動(dòng)力平衡為20%卻判為合格。根據(jù)GB7258-2017,你認(rèn)為最合理的解釋是:()

  • A:在后軸制動(dòng)力不小于后軸軸荷60%時(shí),制動(dòng)力平衡≤30%;當(dāng)后軸制動(dòng)力小于后軸荷60%時(shí),制動(dòng)力差的最大值與該軸荷之比≤10%
  • B:在后軸制動(dòng)力不小于后軸軸荷60%時(shí),制動(dòng)力平衡≤20%;當(dāng)制動(dòng)力小于后軸荷60%時(shí),制動(dòng)力差的最大值與該軸荷之比≤8%
  • C:在后軸制動(dòng)力不小于后軸軸荷60%時(shí),制動(dòng)力平衡≤24%;當(dāng)制動(dòng)力小于后軸荷60%時(shí),制動(dòng)力差的最大值與該軸荷之比≤5%
  • D:在后軸制動(dòng)力不小于后軸軸荷60%時(shí),制動(dòng)力平衡≤20%;當(dāng)制動(dòng)力小于后軸荷60%時(shí),制動(dòng)力差的最大值與該軸荷之比≤5%

答 案:A

3、下列各項(xiàng)最不可能造成液壓制動(dòng)拖滯的是()。

  • A:制動(dòng)踏板沒(méi)有自由行程
  • B:系統(tǒng)內(nèi)有空氣
  • C:輪缸皮碗發(fā)脹或活塞移動(dòng)不靈活
  • D:油管堵塞而使回油不暢

答 案:B

多選題

1、對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)性能無(wú)關(guān)的因素有()

  • A:蓄電池電壓
  • B:機(jī)油型號(hào)
  • C:環(huán)境溫度
  • D:發(fā)電機(jī)型號(hào)

答 案:ABCD

2、對(duì)客車車身校正時(shí),一般會(huì)使用()拉伸裝置。

  • A:撐拉器
  • B:塔柱
  • C:手拉葫蘆
  • D:液壓頂桿

答 案:AD

3、關(guān)于修復(fù)塑料件的黏合劑,錯(cuò)誤的說(shuō)法是()。

  • A:每一種塑料修復(fù)時(shí)都要使用黏合劑促進(jìn)劑
  • B:黏合促進(jìn)劑用來(lái)處理塑料件的表面,使維修材料可以更好地黏合
  • C:所有的黏合劑都使用一種撓性填料
  • D:不同的黏合劑可以混用

答 案:ACD

案例分析題

1、某車裝有4擋電控液壓自動(dòng)變速器,請(qǐng)結(jié)合下圖回答下列問(wèn)題。
(1)該款自動(dòng)變速器中參與倒擋工作的元件是()。
A.Kl、F1
B.K1、B2
C.K2、B1
D.B2、K3
(2)從機(jī)械角度分析,若該車無(wú)倒擋,也無(wú)前進(jìn)擋,則最有可能的故障原因是()。
A.油泵或液力變矩器故障
B.K2、B1故障
C.K1、F1故障
D.K3故障
(3)該款自動(dòng)變速器最常見(jiàn)故障為K3損壞,這將導(dǎo)致()。
A.無(wú)1擋
B.無(wú)2擋
C.無(wú)3擋
D.無(wú)4擋

答 案:1.C 2.A 3.D

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