2023年機動車檢測維修工程師每日一練《理論知識》4月19日專為備考2023年理論知識考生準(zhǔn)備，幫助考生通過每日堅持練習(xí)，逐步提升考試成績。

判斷題

1、故障代碼只有2位或4位（）

答 案：錯

2、汽車轉(zhuǎn)向時，轉(zhuǎn)向輪的內(nèi)輪轉(zhuǎn)角應(yīng)等于外輪轉(zhuǎn)角。

答 案：錯

3、可以用失速試驗檢查出超速檔執(zhí)行元件的工作狀態(tài)。

答 案：錯

單選題

1、監(jiān)測站計算機控制系統(tǒng)的硬件部分包括計算機及其外部設(shè)備、外部接口、（）及前端處理單元等。

• A：外部組裝元件
• B：傳感器
• C：執(zhí)行器
• D：前段連接線路

答 案：B

2、載貨汽車和大型、中型非營運載客汽車應(yīng)當(dāng)從注冊登記之日起，安全技術(shù)檢驗的期限是：（）

• A：10年以內(nèi)每年檢驗1次；超過10年的，每6個月檢驗1次
• B：5年以內(nèi)每年檢驗1次；超過5年的，每6個月檢驗1次
• C：6年以內(nèi)每2年檢驗1次；超過6年的，每年檢驗1次；超過15年的，每6個月檢驗1次
• D：每年檢驗1次

答 案：A

3、氧乙炔火焰的碳化焰混合氣中的氧氣量（）于乙炔量。

• A：多
• B：少
• C：等

答 案：B

多選題

1、對機動車維修經(jīng)營者非法轉(zhuǎn)讓、出租機動車維修經(jīng)營許可證件的處罰有：（）

• A：責(zé)令停止違法行為
• B：收繳轉(zhuǎn)讓
• C：有違法所得的，沒收違法所得
• D：認定欺詐并移送司法機關(guān)追究刑事

答 案：ABC

2、以下關(guān)于三銷式萬向節(jié)的敘述正確的有（）。

• A：三銷式萬向節(jié)結(jié)構(gòu)尺寸小
• B：轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋中用三銷式萬向節(jié)可獲得較小的轉(zhuǎn)彎半徑
• C：三銷式萬向節(jié)在中、重型載貨汽車上得到應(yīng)用
• D：三銷式萬向節(jié)允許相鄰兩軸間有較大交角，最大可達45。

答 案：BCD

3、轉(zhuǎn)向盤應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活，操縱方便，無阻滯現(xiàn)象，并具有（）。

• A：允許車輪橫滑的能力
• B：保證直線行駛的能力
• C：能自動回正的能力
• D：克服與其他部件干涉的能力

答 案：BC

案例分析題

1、某車型發(fā)電機電路如下圖，此車出現(xiàn)了幾次怠速運轉(zhuǎn)數(shù)分鐘后熄火不能啟動需要搭電啟動，啟動后儀表顯示無報警信息，電腦檢測無故障碼存儲，通過測量蓄電池在靜止?fàn)顟B(tài)下的放電電流為9mA，在正常范圍。經(jīng)過測試此車啟動后怠速蓄電池電壓為11.9V，當(dāng)發(fā)動機轉(zhuǎn)速上升到2000r／min以上時電壓上升到13．8V，回到怠速后電壓不再降低。發(fā)電機有負荷反饋功能。 圖中：B=12V電源，F(xiàn)1、F2=保險絲，D=點火開關(guān)機，2=充電指示燈，U=發(fā)電機內(nèi)部調(diào)節(jié)器，G=發(fā)電機轉(zhuǎn)子繞組，ECU=發(fā)動機控制單元
(1)上圖中二極管整流器中的二極管1損壞，發(fā)電機可能出現(xiàn)的現(xiàn)象是（）。
A．其余二極管正常發(fā)電機只是輸出功率降低
B．發(fā)電機失去作用不發(fā)電
C．發(fā)電機工作正常
D．蓄電池充電不足
(2)此車啟動發(fā)動機，若發(fā)電機工作正常，L的電壓是（）。
A．0V
B．12V
C．與B+處電壓相同
D．不確定
(3)此車怠速時發(fā)電機不發(fā)電,若充電指示燈不點亮，可能原因有（）。
A．指示燈損壞
B．指示燈到發(fā)電機的L線對正極短路
C．指示燈到點火開關(guān)對正極短路
D．指示燈到發(fā)電機的L線對負極短路
(4)圖中發(fā)電機電壓是通過什么方式調(diào)節(jié)（）。
A．通過發(fā)電機控制單元
B．通過內(nèi)部調(diào)節(jié)器調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)子線圈的正極電壓
C．通過內(nèi)部調(diào)節(jié)器調(diào)整轉(zhuǎn)子線圈的電流
D．通過內(nèi)部調(diào)節(jié)器調(diào)整定子線圈的電流

答 案：1.AD 2.B 3.AB 4.C