導讀
汽車修理工是一個需要一定技術(shù)和經(jīng)驗的職業(yè),對于相關(guān)專業(yè)人員而言,對試題的理解和掌握至關(guān)重要。本文將介紹一些汽車修理工的試題及答案解析,幫助讀者更好地了解相關(guān)知識點。
題目1:
某車輛在行駛中,發(fā)動機出現(xiàn)“咕嚕咕嚕”的異響。以下哪種故障可能會導致此種情況?
A. 發(fā)動機缸體內(nèi)壁磨損造成排氣門不封閉
B. 發(fā)動機氣門座磨損
C. 缸內(nèi)活塞結(jié)垢導致氣缸內(nèi)壓力不同步
D. 潤滑系統(tǒng)出現(xiàn)故障
答案:C
解析:發(fā)動機進氣量、點火時間、燃油混合氣質(zhì)量的改變,都會影響燃燒時產(chǎn)生的壓力,從而使發(fā)動機運行不平穩(wěn),出現(xiàn)咕嚕咕嚕的異響。缸內(nèi)活塞結(jié)垢的堵塞,會導致氣缸內(nèi)壓力不同步,從而導致發(fā)動機異響。因此答案為C。
題目2:
某車輛在行駛中,發(fā)動機運轉(zhuǎn)正常,但一段時間后怠速不穩(wěn),工作時發(fā)動機偶爾會明顯抖動,如何解決這一問題?
A. 更換發(fā)動機曲軸傳感器
B. 更換噴油嘴
C. 檢查吸氣系統(tǒng),更換其濾芯
D. 檢查發(fā)動機缸內(nèi)壓力
答案:B
解析:出現(xiàn)怠速不穩(wěn)和發(fā)動機抖動的原因可能很多,但其中比較常見的是噴油嘴損壞,導致燃油噴射不均勻,從而導致發(fā)動機工作不穩(wěn)定、抖動等癥狀。因此答案為B。
題目3:
某車輛的剎車系統(tǒng)部分失靈,經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)制動器片差異較大,除更換相應配件外,還可以通過下列哪種操作來解決此類問題?
A. 制動片與輪轂間涂抹潤滑油
B. 調(diào)整剎車片彈簧角度
C. 檢查制動計劃前緣的刻槽是否平整
D.加裝制動液
答案:B
解析:制動器片的差異性過大,會導致制動力矩分配不均,進而引起剎車失靈的問題。此時,可以通過調(diào)整剎車片的彈簧角度,來使不同的制動器片產(chǎn)生相同的壓縮力,從而解決問題。因此答案為B。
題目4:
高檔汽車的底盤往往采用氣密的單臂獨立懸架系統(tǒng)。以下不屬于此種設計特點的懸架系統(tǒng)是:
A. 雙叉臂獨立懸架
B. 麥弗遜式獨立懸架
C. 多連桿式懸架
D. 拖曳式懸架
答案:D
解析:目前高檔汽車底盤的獨立懸架系統(tǒng)大多采用氣密單臂獨立懸架系統(tǒng),此種系統(tǒng)具有材料輕、耐久性好、行駛穩(wěn)定等特點。雙叉臂獨立懸架、麥弗遜式獨立懸架、多連桿式懸架均為此種設計特點的懸架系統(tǒng),而拖曳式懸架不屬于此類設計特點的懸架系統(tǒng)。因此答案為D。
題目5:
某車輛的立柱狀框架未發(fā)生嚴重變形,但車身兩側(cè)上下不對稱的情況較明顯。在不更換整個車身的情況下,可以采用哪些修復方法?
A. 用工具對車身進行壓拉,力度要正確
B. 換裝車身右側(cè)框架
C. 調(diào)整車身上下線,打膏藥
D. 對車身進行“修整”,增加撐點強度
答案:A、C
解析:車身在使用過程中,由于長時間受到各種外力的作用,容易損壞,采用合適的修復方法可以修補大部分損壞。車身不對稱通常是車身質(zhì)量不均,或者局部發(fā)生擠壓等情況所致。對于此類問題,可以采用力度正確的壓拉法,或者調(diào)整上下線、打膏藥等方法進行修復。因此答案為A、C。
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