2022年船員四小證每日一練《高級(jí)消防(Z04)》5月19日專(zhuān)為備考2022年高級(jí)消防(Z04)考生準(zhǔn)備，幫助考生通過(guò)每日?qǐng)?jiān)持練習(xí)，逐步提升考試成績(jī)。
判斷題
1、用化學(xué)泡沫滅火機(jī)撲滅容器內(nèi)油火時(shí)，應(yīng)將泡沫噴至容器壁上，避免引起油的飛濺。（）
答 案：對(duì)
2、硫酸等強(qiáng)酸類(lèi)腐蝕品起火后，宜用噴霧水流撲救，也可用霧狀水流撲救。（）
答 案：對(duì)
3、海上航行期間，人員一旦發(fā)現(xiàn)火災(zāi)即應(yīng)立即報(bào)警，但對(duì)自行熄滅的火災(zāi)無(wú)需報(bào)告。（）
答 案：錯(cuò)
4、船舶消防部署中，船長(zhǎng)始終是總指揮，大副始終是現(xiàn)場(chǎng)指揮。（）
答 案：錯(cuò)
5、開(kāi)設(shè)正式的訓(xùn)練課程是防火教育的重要內(nèi)容，必須明確課程的計(jì)劃和時(shí)間。
答 案：對(duì)
單選題
1、散裝石油的貨油艙起火，在可能時(shí)首先應(yīng)：
- A：關(guān)閉所有閥門(mén)
- B：向艙內(nèi)施放空氣泡沫
- C：向艙內(nèi)施放二氧化碳
- D：用強(qiáng)水流冷卻火場(chǎng)周?chē)?/li>
答 案：A
2、船舶封艙滅火不可采取：
- A：施放二氧化碳前，必須關(guān)閉貨艙，使貨艙處于全封閉狀態(tài)；
- B：施放進(jìn)貨艙的二氧化碳不足以滅火時(shí)，要用外來(lái)的二氧化碳連續(xù)向艙內(nèi)補(bǔ)充施放，不可中途中斷；
- C：施放二氧化碳封艙滅火需要較長(zhǎng)時(shí)間才能奏效，在不具備氣體檢測(cè)儀器的情況下，可以試用手觸摸起火貨艙艙壁溫度探測(cè)火情；
- D：船舶機(jī)艙失火，應(yīng)逐瓶施放二氧化碳。
答 案：D
3、對(duì)船舶進(jìn)行通風(fēng)控制，可采用哪幾種通風(fēng)方式：⑴橫向通風(fēng)⑵垂直通風(fēng)⑶復(fù)合通風(fēng)⑷機(jī)械通風(fēng)
- A：⑴+⑵+⑶
- B：⑵+⑶+⑷
- C：⑴+⑵+⑷
- D：⑴+⑵+⑶+⑷
答 案：D
4、未知?dú)怏w種類(lèi)和含量的某油艙要進(jìn)行氣體含量檢測(cè)。如果你為現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)船員，請(qǐng)問(wèn)，你計(jì)劃首先使用何種檢測(cè)儀器（）
- A：測(cè)爆儀
- B：測(cè)氧儀
- C：測(cè)毒儀
答 案：B
5、下列關(guān)于熱的傳播形式說(shuō)法錯(cuò)誤的是：_______。
- A：熱傳導(dǎo)主要是靠物質(zhì)彼此接觸的微粒間能量交換實(shí)現(xiàn)的；
- B：以熱射線的形式傳播熱能的現(xiàn)象為輻射；
- C：以熱微粒形式傳播熱能的現(xiàn)象為對(duì)流。分為液體對(duì)流、氣體對(duì)流；
- D：熱的三種傳播形式都受介質(zhì)影響，都易造成火勢(shì)蔓延。
答 案：D